“个子矮，可都是精华啊。”
苏振芳早就习惯了被人调侃，怼了句后，然后皱起眉头问道：“李大车，你认识我？”
“咱们铁道上有谁不知道苏铁手的名号。”李爱国道。
李爱国倒没有夸张。
铁道内部都知道山海关有个苏铁手。
山海关地理位置特殊，是连接关内和关外的交通要道。
1891年，山海关北洋官（原清道台署衙门，大约始建于1865年）设立铁路局，隶属于清朝政府总理衙门，负责修建山海关火车站和机车房，掌管津城至山海关铁路事宜。
解放后，山海关站被划归锦州铁路局管理。
北面战争爆发后，大量物资通过山海关火车站被转运到北面战场上。
因为当时形势复杂，敌人为了阻拦物资转运，经常在车站搞破坏。
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